永乐街、槐东路、后稷街12月18日前通车

　　以前，谈起中心城市南同蒲铁路以北区域的道路，大部分市民会不禁皱起眉头：路少、车多，交通循环不畅，进城难，出城也难。特别是一些居民小区和新建学校周边，配套城市道路少，市民回家、接送孩子上下学极为不便……如今，这些出行不便的窘态正在成为过去时。这得益于市委、市政府在中心城市北部区域内实施的一些重点城建道路工程。

　　人民城市人民建，人民城市为人民。围绕城市治理中人民群众反映强烈的重点、难点、痛点、堵点问题，站在大运城建设发展的高度，今年，市委、市政府全力以赴推进“3515重大工程项目”和“城建111工程”，以此来推动城市路网畅通，完善城市功能，让市民出行更便捷。

　　除解放路、圣惠路等主干道的道路提升改造成果显著外，市民期盼已久的永乐街、槐东路、后稷街等中心城市道路，将于12月18日前通车。届时，这些道路将如同畅通的“毛细血管”，与周边已有的城市道理形成循环，对补齐交通短板、完善城市功能、盘活周边资源、优化人居环境具有重要的意义。此外，这些畅通的路网也将为推动北部新城高质量建设奠定坚实的基础。

　　经荒芜的垃圾山

　　如今变身为城市主次干道

　　立说立行。今年年初，永乐街、槐东路、后稷街道路工程相继开始完善土地手续、进场、开工建设。之前道路上多为建筑垃圾，且前期测量的垃圾量仅为地表垃圾，地下埋的垃圾数量、种类更为复杂多样。为给道路打下良好的建设基础，施工单位组织人员下大力气，对施工路段地上、地下的垃圾全部进行清理。同时，工程开始前，为减少对居民、学校师生出行的影响，各项目部还就地修建了砂石便道。

　　在项目实施过程中，市委书记刘志宏、市长朱鹏等市领导，先后多次深入实地调研督导，现场协调解决项目建设中存在的困难和问题，有力推动了项目建设。项目建设单位市住建局的相关领导也多次现场督导、办公，详细了解工程推进力度和面临的问题，并要求相关施工单位紧盯时间节点，增加人手，加班加点，高质量推进工程建设，共同把民生工程落实好，让老百姓有更多的幸福感和获得感。

　　不到一年的时间，曾经的垃圾场变身城市主次干道，堵在市民心头的“山”被挪走了，心情敞亮多了。盐湖区红军小学校长肖静说：“永乐街和槐东路通车以后，师生们出行可以有更多的选择，教学秩序全性也增强了。”

　　家住天鹅湾小区的席淑菊说：“孩子在附近上幼儿园时，就是我接送。一直走的是砂石路、泥路。现在孩子上一年级了，路修好了，接送方便了，再也不怕下雨踩两脚泥了。这些路真是修到咱老百姓的心坎上了!”

　　融入海绵城市理念

　　大运城更加生态宜居

　　永乐街、槐东路、后稷街这些在建路的设计建设，更加符合现代城市的发展理念。三条道路都将生态景观和方便市民日常休闲等因素，融入道路建设中。路边绿化带全都是15米宽的生态景观走廊，并在绿地内部设计适合市民日常休闲娱乐的步道和座椅等。同时，结合道路周边城市建筑风貌，相关部门在关键节点上建设小游园，并布置一些充满人文元素的雕塑。

　　3条道路的建设中，最大的亮点就是“海绵城市”建设理念被合理运用。比如，边绿地的设计全部采用微地形雨势设计，并改变人行道坡向，使坡度向外侧倾斜，引导雨水流入路边绿地，自然收集雨水用于灌溉。此外，永乐街、槐东路建设了雨水、中水、污水管道，后稷街也建设了雨污分流管道。

　　在海绵城市理念的引导下，永乐街道路中部建设了两个各900余立方米的蓄水池，建成后可提升道路排水能力，预防洪涝灾害，促进雨水资源再利用。

　　据项目建设单位介绍，每个调蓄池内将配套雨水回用水泵、智能喷射器、下开式电动闸门、超声波液位计、高清摄像头等十余类设备，采用自动化排水系统。其管道连接至道路雨、污、中水管网，可在雨水多时蓄水，预防洪涝灾害;在旱时用作绿化灌溉，促进雨水资源再利用，提升排水能力。